这条铁路建成已经近五十年了，但是仍然没有哪条铁路在某一方面可以超越它。它被称之为是世界铁路建筑历史上的一大奇迹，更是人类征服大自然的代表。几十年来这条铁路也一直是我国的一大骄傲，相信大家已经猜到，它就是我国重要的铁路干线——成昆铁路。

    为什么对成昆铁路会有着如此之高的赞誉呢？因为它建造在青藏高原边支离破碎的板块上。成昆铁路有相当长一部分是建立在隧道之中的，其地质情况极其 的复杂，其超过三分之二的路程都是崇山峻岭、形势严峻。在那种人类生存下去都有难度的地方，我们的前辈用血肉建造了这样一座铁路。

    根据记载，在建造成昆铁路之时，我国的技术并不算太发达，条件也很艰辛，。每天都有人受伤、甚至失去性命，也遭受着很多的质疑。这条铁路的建成牺牲人手甚至上千，但是其换来的回报确实是无数倍的。

     整个成昆铁路沿线资源非常丰富，其峨眉段更是有着"川西粮仓"的美称。更为惊人的是成昆铁路沿线的矿产资源，钒储量世界第三，钛储量世界首位，煤、铁、铜也是极为丰富的。正是因为这条铁路的建成，让这些资源能够得到很好的使用，造福全国。

     现在的成昆铁路正在进行着改造，预计在2020年会全部完工。待其全部复线建成之后，成都到攀枝花只需4小时，到昆明只需8小时，将带来的便利。

     最后，想起了成昆铁路建立前的一则新闻：国外不少人在听闻中国要在如此恶劣、可怕的地势上建立铁路，嘲笑说中国人“疯了”，就算建好了也会被大自然摧毁。而最后，我们用一步一个脚印的努力，造就了这世界瞩目的中国奇迹。

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